Na quarta-feira (30/9), um voo da Flydubai, que partia de Dubai, nos Emirados Árabes Unidos, com destino a Tel Aviv, em Israel, experimentou uma queda abrupta de mais de 4,3 mil metros de altitude, sendo desviado para a Arábia Saudita. Essa perda de altitude significativa ocorreu em meio a uma situação de emergência gerada por uma briga entre os pilotos.

O evento se deu durante um incidente a bordo do voo FZ1073, que levava cerca de 150 passageiros. Dados de rastreamento indicam que o Boeing 737 desceu de aproximadamente 34 mil pés para 16,6 mil pés — uma diferença de 17,4 mil pés — em um curto período de pouco mais de dois minutos.

Conforme informações do Flightradar24, a queda foi ainda mais acentuada em um outro trecho do voo: quase 14 mil pés, ou cerca de 4,3 mil metros, em menos de 30 segundos, antes que o primeiro sinal de emergência fosse emitido.

As exatas circunstâncias que resultaram na perda abrupta de altitude estão sob investigação.

Autoridades israelenses relataram que o copiloto tentou esfaquear o comandante durante o voo, com um passageiro intervindo para contê-lo. Israel também está apurando a possibilidade de que o episódio tenha sido uma tentativa de ataque intencional. Essas informações ainda não foram totalmente confirmadas.

Passageiros compartilharam que ouviram gritos e avistaram sangue na cabine. Uma das passageiras declarou à imprensa israelense que chegou a temer pela própria vida quando o avião iniciou a descida.

Além disso, relatos indicam que outros membros da tripulação e passageiros colaboraram para controlar a situação até que a aeronave pudesse realizar um pouso de emergência. Dois pilotos que estavam na parte de trás do avião conseguiram pousá-lo de forma segura. Contudo, as declarações ainda estão sendo analisadas pelas autoridades competentes.

Após o pouso em Tabuk, os passageiros encontraram-se em segurança e as autoridades iniciaram esforços para organizar o retorno dos israelenses ao seu país.

A investigação prossegue, e novas informações deverão elucidar tanto o confronto na cabine quanto as circunstâncias da rápida queda de altitude registrada durante o voo.